| Руководство пользователя лодочного мотора Tohatsu MFS 6 DD | Скачать |
Особенности лодочного мотора Тохатсу MFS 6 DD:
Четырехтактный подвесной двигатель мощностью 6 л.с. обеспечивает всю мощность, необходимую для управления лодкой. Этот двигатель обеспечивает непревзойденную топливную экономичность, а новые ручки (для переноски и поддерживающая) делают его удобным для транспортировки! Все это доступно по выгодной цене, поэтому неудивительно, что этот мощный подвесной двигатель 6 л.с. получает столько внимания и хвалебных отзывов!
Этот мотор дополнен новыми верхними и нижними кожухами, основанными на философии дизайна Tohatsu, с эргономичными передними и задними ручками для переноски.
Кроме того, теперь вы можете хранить свой двигатель в 3 различных положениях, не беспокоясь о разливе масла.
Преимущества 4-тактного лодочного мотора Tohatsu MFS 6 DD:
|
Новые, большие и удобные ручки для переноски, расположенные спереди и сзади подвесного мотора. Только у Tohatsu есть ручки для переноски в передней и задней части. Сгибающаяся ручка значительно облегчает захват. |
Перевозка мотора Теперь Вам не надо вспоминать на какую сторону положить мотор. Уникальный картер разработанный Tohatsu и улучшенная конструкция нижнего поддона, позволяет хранить и перевозить подвесной мотор на любой стороне, полностью исключив вытекание масла или топлива. |
Рычаг переключения режимов Первый в отрасли рычаг переключения передач фронтального расположения. В своем классе это новшество доступное только на моторах Tohatsu |
Выхлоп через ступицу Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу. |
|
Длинная рукоятка румпеля |
Мы являемся официальными дилерами лодочных моторов Tohatsu. У нас вы купите мотор Тохатсу MFS 6 DD по выгодной цене, а также с официальной 2-летней гарантией и сервисным обслуживанием.
|
Мощность:
|
6 л/с (4,41 кВт) |
|
Рабочий объем:
|
123 см3 |
|
Тип двигателя:
|
Четырехтактный 1-цилиндровый |
|
Диаметр цилиндра / Ход поршня:
|
59 / 45 мм |
|
Обороты максимальные:
|
5000 – 6000 об / мин |
| Генератор | 12V 60W 5A (опция) |
|
Система запуска:
|
Ручной запуск |
| Система смазки: | Трохоидальный нагнетающий насос |
| Перевозка мотора: | В трех положениях (непроливайка) |
| Индикатор уровня масла: | Лампа (сигнализация) |
|
Система охлаждения:
|
Водяная с термостатом |
|
Рулевое управление:
|
Румпель |
|
Переключение передач:
|
Передняя+нейтраль+реверс |
|
Система зажигания:
|
Маховик Magneto Digital C. D. I |
|
Топливная система:
|
Карбюратор |
| Система выпуска: | Реактивная (через винт) |
|
Топливный бак:
|
Встроенный 1.3 л. |
| Объем картера: | 0.450 мл |
|
Регулировка по дифференту:
|
6 позиций |
|
Рекомендуемая высота транца:
|
381 - 420 мм (S) |
| Шаг винта: | 7 - 9 |
|
Длина вала:
|
15" / 381 мм |
|
Передаточное отношение:
|
2,15:1 |
|
Максимальный расход топлива:
|
1.2 л/ч |
|
Масса:
|
26.1 кг |
|
Производство:
|
Япония |
|
Габариты упаковки:
|
115х64х42 см |
| Ручной стартер | Стандарт |
| Декомпрессор ручного запуска | Стандарт |
| Страховочный шнур с чекой | Стандарт |
| Генератор | Опция |
| Выпрямитель тока | Опция |
| Высота транца | 381 мм |
| Винт | Стандарт |
| Внешний топливный бак | 12 л (опция) |
| Внутренний топливный бак | 1.3 л |
| Комплект инструментов | Стандарт |
| Защита от запуска при включенной трансмиссии | Стандарт |
| Запасная свеча зажигания | Стандарт |
| Инструкция по эксплуатации | Стандарт |
|
|
|
