Руководство пользователя лодочного мотора Tohatsu MFS 5 DS | Скачать |
Особенности лодочного мотора Тохатсу MFS 5 DS:
Благодаря превосходному инженерному мастерству Tohatsu, вы можете быть уверенными, что 4-тактный двигатель Tohatsu мощностью 5 л.с. будет служить вам долгие годы.
Этот компактный мотор дополнен новыми верхними и нижними обтекателями, основанными на философии дизайна Tohatsu, с эргономичными передними и задними ручками для переноски.
Кроме того, теперь вы можете хранить свой двигатель в 3 различных положениях, не беспокоясь о разливе масла.
Данная модель комплектуется выносным баком на 12 литров.
Преимущества 4-тактного лодочного мотора Tohatsu MFS 5 DS:
Новые, большие и удобные ручки для переноски, расположенные спереди и сзади подвесного мотора. Только у Tohatsu есть ручки для переноски в передней и задней части. Сгибающаяся ручка значительно облегчает захват. |
![]() Перевозка мотора Теперь Вам не надо вспоминать на какую сторону положить мотор. Уникальный картер разработанный Tohatsu и улучшенная конструкция нижнего поддона, позволяет хранить и перевозить подвесной мотор на любой стороне, полностью исключив вытекание масла или топлива. |
![]() Рычаг переключения режимов Первый в отрасли рычаг переключения передач фронтального расположения. В своем классе это новшество доступное только на моторах Tohatsu |
![]() Выхлоп через ступицу Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу. |
Мы являемся официальными дилерами лодочных моторов Tohatsu. У нас вы купите мотор Тохатсу MFS 5 DS по выгодной цене, а также с официальной 2-летней гарантией и сервисным обслуживанием.
Мощность:
|
5 л/с (3,68 кВт) |
Рабочий объем:
|
123 см3 |
Тип двигателя:
|
Четырехтактный 1-цилиндровый |
Диаметр цилиндра / Ход поршня:
|
59 / 45 мм |
Обороты максимальные:
|
4500 – 5500 об / мин |
Система запуска:
|
Ручной запуск |
Перевозка мотора: | В трех положениях ( непроливайка) |
Система смазки: | Трохоидальный нагнетающий насос |
Индикатор уровня масла: | Лампа |
Система охлаждения:
|
Водяная с термостатом |
Рулевое управление:
|
Румпель |
Переключение передач:
|
Передняя+нейтраль+реверс |
Система зажигания:
|
Маховик Magneto Digital C. D. I |
Топливная система:
|
Карбюратор |
Система выпуска | Реактивная (через винт) |
Объем картера: | 0.450 мл |
Топливный бак:
|
Внешний 12 л. |
Регулировка по дифференту:
|
6 позиций |
Рекомендуемая высота транца:
|
381 - 420 мм (S) |
Длина вала:
|
15" / 381 мм |
Передаточное отношение:
|
2,15:1 |
Максимальный расход топлива:
|
1.2 л/ч |
Масса:
|
26.1кг |
Производство:
|
Япония |
Габариты упаковки:
|
115х64х42 см |
Ручной стартер | Стандарт |
Декомпрессор ручного запуска | Стандарт |
Страховочный шнур с чекой | Стандарт |
Генератор | Опция |
Выпрямитель тока | Опция |
Высота транца | 381 мм |
Винт | Стандарт |
Внешний топливный бак | 12 л |
Комплект инструментов | Стандарт |
Защита от запуска при включенной трансмиссии | Стандарт |
Запасная свеча зажигания | Стандарт |
Инструкция по эксплуатации | Стандарт |